Odkrycie Dwóch Ukrytych Chevrolet Camaro: Szansa dla Kolekcjonerów Klasycznych Samochodów | Vecar.pl – Najnowsze wiadomości motoryzacyjne, testy, premiery i technologie
Odkrycie Dwóch Ukrytych Chevrolet Camaro: Szansa dla Kolekcjonerów Klasycznych Samochodów

Odkrycie Dwóch Ukrytych Chevrolet Camaro: Szansa dla Kolekcjonerów Klasycznych Samochodów

2025-07-09
0 Komentarze Anna Majewska

4 Minuty

Historia Dwóch Ukrytych Chevrolet Camaro

Dla miłośników kolekcjonowania klasycznych samochodów oraz pasjonatów renowacji, odkrywanie muscle carów przechowywanych przez dekady w niemal oryginalnym stanie ma niepowtarzalny urok. Tak jest w przypadku tej unikatowej pary Chevrolet Camaro, które po latach spędzonych w ukryciu właśnie trafiają na sprzedaż. Te ikony amerykańskiej motoryzacji zostały zakupione przez małżeństwo z Waszyngtonu jeszcze w młodzieńczych latach i przez wiele lat były przechowywane w stodołach z myślą o przyszłej renowacji. Jednak zmieniające się priorytety rodzinne sprawiły, że pojazdy pozostały nietknięte — aż do teraz.

Dlaczego Camaro Zostały Odstawione

Obecni właściciele podjęli w końcu decyzję o rozstaniu z ukochanymi Chevrolet Camaro. Jak wynika z ogłoszenia na Craigslist, zobowiązania życiowe uniemożliwiły realizację planów renowacyjnych. Samochody przez cały ten czas były zabezpieczone i ukryte przed czynnikami atmosferycznymi, ale mimo to noszą ślady upływu lat, znane wszystkim kolekcjonerom klasyków.

Po około 25 latach przechowywania stan Camaro zaskakuje na plus – jak na auta przechowywane przez dwie dekady, ich kondycja jest dobra. Oczywiście pojawiły się typowe dla klasyków oznaki użytkowania i drobne problemy wieku, dlatego zalecana jest osobista inspekcja pozwalająca ocenić zakres ewentualnej renowacji.

Pierwsze Auto: Chevrolet Camaro z 1968 roku

Pierwszy samochód z tej klasycznej pary to Camaro z rocznika 1968 – roku, w którym Chevrolet wyprodukował ponad 235 000 egzemplarzy tego modelu. Ten konkretny samochód pozostaje w rękach właściciela od 42 lat – kupił go mając zaledwie 19 lat i od razu zabezpieczył w stodole z myślą o późniejszej odbudowie.

Dane Techniczne i Wyposażenie

Pod maską znajduje się oryginalny silnik V8 o pojemności 327 cali sześciennych, co dla fanów muscle carów stanowi ogromną wartość kolekcjonerską. Zamiast fabrycznej dwubiegowej skrzyni Powerglide właściciel zamontował popularną, bardziej uniwersalną automatyczną skrzynię Turbo 350, cenioną przez entuzjastów klasycznych Chevroletów.

Stan i Rady dla Kupujących

Kupujących może zainteresować fakt, że widoczne są ogniska korozji, szczególnie w okolicach tylnego nadkola — to typowa przypadłość Camaro z tego okresu. Ze zdjęć wynika, że nie wpłynęła ona jeszcze na strukturę auta, jednak szczegółowe oględziny na miejscu są niezbędne dla każdego poważnego kolekcjonera lub pasjonata renowacji samochodów klasycznych.

Drugie Auto: Chevrolet Camaro z 1979 roku

Drugi pojazd w tej kolekcji to Camaro z rocznika 1979, który był prezentem na szesnaste urodziny obecnej właścicielki i został kupiony w salonie w Tacoma. Podobnie jak egzemplarz z 1968 roku, samochód spędził ponad 25 lat w stodole i teraz czeka na nowego właściciela i drugie życie po gruntownej odbudowie.

Wygląd i Stan Techniczny

To Camaro drugiej generacji to klasyczny projekt dla pasjonatów, wymagający całkowitej odbudowy mechanicznej oraz wizualnej. Zgodnie z opisem sprzedającego, niezbędna będzie pełna renowacja, aby pojazd powrócił na drogi. Po tylu latach bez użytkowania nabywca musi liczyć się z koniecznością wymiany wielu części i znacznymi kosztami naprawy.

Potencjał Renowacyjny

Choć oba Camaro przespały dekady w stodole, to ich w dużej mierze oryginalny stan — szczególnie silników i najważniejszych podzespołów — czyni je atrakcyjnym wyborem dla purystów. Poza wymianą skrzyni biegów w egzemplarzu z 1968 roku, znalezienie tak niezmodyfikowanych Camaro jest już dziś prawdziwą rzadkością.

Wartość Rynkowa i Potencjał Inwestycyjny

Dla kolekcjonerów zainteresowanych Chevrolet Camaro, para ta wyceniona jest na 22 000 dolarów, co, biorąc pod uwagę aktualne trendy na rynku klasyków, stanowi bardzo atrakcyjną propozycję. Według danych Hagerty, Camaro z 1968 roku w przyzwoitym stanie kosztuje około 19 500 dolarów, a całkowicie odrestaurowane może osiągać nawet 32 700–43 500 dolarów, jeśli mówimy o wersjach konkursowych.

Camaro z 1979 roku, jako młodszy i mniej unikalny model, zwykle kosztuje około połowy tych kwot. Nawet po kompleksowej renowacji rzadko przekracza 20 000 dolarów. Tym samym jest ciekawym wyborem zarówno dla debiutujących miłośników aut klasycznych, jak i osób szukających długoterminowego projektu.

Ważne Informacje dla Kupujących

Warto pamiętać, że oba samochody nadal znajdują się w stodole niedaleko Puyallup, niedaleko Tacoma w stanie Waszyngton. Ich odbiór będzie wymagał odpowiedniego sprzętu oraz dużej lawety, a kupujący powinni przygotować się na wyzwania związane z transportem pojazdów nieużywanych od lat. Sprzedający jest otwarty na negocjacje, jednak podkreśla konieczność osobistego sprawdzenia samochodów, ze względu na ich wiek i specyfikę klasyków amerykańskich.

Porównanie z Innymi Muscle Carami

W zestawieniu z innymi klasycznymi muscle carami z lat 60. i 70., obydwa Camaro prezentują się wyjątkowo ze względu na autentyczność, urok epoki muscle cars oraz potencjał rynkowy. Oferują one stylowe nadwozie vintage, legendarne osiągi i bezpośredni kontakt z „złotą erą” amerykańskiej motoryzacji. Jeśli zostaną odpowiednio odrestaurowane, mogą być dumą kolekcji lub doskonałą inwestycją na lata.

Podsumowanie: Szansa dla Miłośników Klasycznych Samochodów

Jeśli szukasz projektu klasycznego samochodu z duszą, ta para Chevrolet Camaro z „barn find” to doskonała okazja. Ich fascynująca historia, oryginalne silniki i nienaruszony charakter sprawiają, że są prawdziwą rzadkością na rynku. Niezależnie czy zdecydujesz się odrestaurować oba Camaro, czy tylko jedno – czeka Cię emocjonująca droga do przywrócenia do życia fragmentu historii amerykańskiej motoryzacji.

Źródło: autoevolution

Cześć! Nazywam się Anna i od lat z pasją śledzę świat motoryzacji. Każdego dnia wyszukuję najświeższe wiadomości, nowinki i premiery modeli, abyś był zawsze na bieżąco. Uwielbiam dzielić się wiedzą i

Komentarze

Zostaw komentarz