3 Minuty
BYD wyznacza nowe standardy sprzedaży na rynku pojazdów elektrycznych w czerwcu 2025 roku
Grupa BYD umacnia swoją pozycję lidera na rynku pojazdów elektrycznych (EV), osiągając historyczny wynik – 377 628 sprzedanych samochodów osobowych w czerwcu 2025 roku. Wynik ten stanowi wzrost o 11% w porównaniu z czerwcem 2024 roku i niemal dorównuje solidnej sprzedaży z maja. Stanowi to najwyższy miesięczny rezultat dla BYD w bieżącym roku, dodatkowo potwierdzając dominację firmy w sektorze nowoczesnej mobilności oraz pojazdów nowej generacji.
Pojazdy elektryczne i hybrydowe napędzają wzrost
Z ogólnej liczby sprzedanych aut, auta elektryczne na baterie (BEV) odpowiadały za 206 884 sztuki (54,8%), podczas gdy hybrydy plug-in (PHEV) stanowiły 170 744 sztuki (45,2%). Sprzedaż BEV wzrosła aż o 42,5% rok do roku, osiągając trzeci z rzędu miesiąc, w którym BEV przekraczają połowę sprzedaży aut osobowych marki BYD. Warto podkreślić, że firma już drugi miesiąc z rzędu przekroczyła granicę 200 000 sprzedanych BEV. Z kolei sprzedaż PHEV spadła o 12,5% względem czerwca poprzedniego roku.
Ekspansja eksportowa BYD nabiera tempa
Czerwiec 2025 roku był również rekordowy pod względem eksportu pojazdów BYD – sprzedano 90 049 aut na rynkach zagranicznych, co oznacza imponujący wzrost o 233,6% względem 30 014 aut w czerwcu 2024 roku. Dane uwzględniają zarówno samochody z logo BYD, jak i marki premium oraz submarki specjalistyczne, takie jak Denza, FCB oraz Yangwang, co świadczy o rosnącej obecności BYD w różnych segmentach branży motoryzacyjnej.

Podsumowanie półrocza i pozycja rynkowa
W pierwszym półroczu 2025 BYD dostarczył 2 113 271 samochodów osobowych – to wzrost o 31,5% względem analogicznego okresu roku poprzedniego. Koncern z siedzibą w Shenzhen planuje do końca roku osiągnąć wynik 5,5 miliona sprzedanych pojazdów, kontynuując sukces z 2024 roku, kiedy światowa sprzedaż sięgnęła 4,27 miliona sztuk.
Dynamiczny rozwój segmentu pojazdów użytkowych
Dział pojazdów użytkowych BYD odnotował szczególnie duży wzrost w segmencie autobusów, gdzie sprzedaż zwiększyła się aż o 459% – z 5 838 do 32 683 sztuk w pierwszym półroczu 2025 roku. Łącznie dostawy pojazdów BYD (wliczając samochody osobowe, użytkowe i autobusy) osiągnęły w samym czerwcu 382 585 egzemplarzy.
Koncentracja na elektromobilności i produkcji
Od kwietnia 2022 roku BYD wycofał się z produkcji tradycyjnych samochodów spalinowych (ICE), koncentrując się wyłącznie na samochodach elektrycznych (BEV) i hybrydowych plug-in (PHEV). Taka decyzja pozwala firmie wyprzedzać konkurencję w procesie transformacji rynku motoryzacyjnego w kierunku elektryfikacji. W czerwcu 2025 roku produkcja BYD wyniosła 340 570 samochodów osobowych, co jest wynikiem porównywalnym do czerwca 2024. Na ten wynik złożyło się 189 079 BEV i 151 491 PHEV.
Perspektywy i przewaga konkurencyjna BYD
Dzięki solidnym fundamentom BYD planuje dostarczyć 5,5 miliona pojazdów w 2025 roku oraz zwiększyć wynik do 6,5 miliona w roku 2026. Jest to kontynuacja wzrostu – od 3 milionów samochodów w 2023 roku do 4,3 miliona w 2024 roku.
Stałe inwestycje BYD w rozwój specyfikacji pojazdów elektrycznych, nowoczesne technologie bateryjne oraz atrakcyjny design modeli poszczególnych marek wzmacniają pozycję firmy na globalnym rynku motoryzacyjnym. W obliczu światowego zwrotu w stronę zrównoważonej mobilności i ekologicznych rozwiązań, imponujące wyniki sprzedaży, rosnący eksport oraz solidne możliwości produkcyjne czynią BYD jednym z kluczowych graczy wśród światowych producentów samochodów elektrycznych.
Źródło: carnewschina

Komentarze